故障現(xiàn)象 | 產(chǎn)生原因 | 捧除方法 |
1.馬達(dá)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)很慢 | (1)負(fù)載大,泵供油匿力不夠 | (1)提高泵供油壓力,或調(diào)離溢漉朗滋漉壓力 |
(2)旋人馬達(dá)殼體澄油孔接頭太長(zhǎng),造成與轉(zhuǎn)子相摩擦 | (2)檢查泄油接頭長(zhǎng)度并更正 |
(3)連接馬達(dá)輸出軸同軸度嚴(yán)重超差或輸出軸太長(zhǎng),馬達(dá)轉(zhuǎn)子后退與后蓋相摩擦 | (3)拆下馬達(dá)檢查與馬達(dá)連接的輸出軸 |
2.泄油量大、馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 | (1)液壓馬達(dá)活塞環(huán)損壞 | (1)拆解液壓馬達(dá),更換活塞環(huán) |
(2)液壓馬達(dá)配流軸與轉(zhuǎn)子體之間配合面損壞(主要是因油液中雜質(zhì)嵌入配流軸與轉(zhuǎn)子體之間的配合面,互相“咬”壞) 。 | (2)檢查配流軸,重新選配時(shí),清洗管道和油箱 |
3.噪聲過(guò)大 | (1)補(bǔ)油壓力不夠(即回油背壓不夠) | (1)提高補(bǔ)油壓力,可在回油路上加單向閥或節(jié)流閥來(lái)解決 |
(2)油液中有空氣 | (2)檢查油路,消除進(jìn)氣的原因或排出空氣 |
(3)液壓泵供油不連續(xù)或換向閥頻繁換向 | (3)檢查并消除液壓泵和換向閥故障 |
(4)液壓馬達(dá)內(nèi)有零件損壞 | (4)拆解液壓馬達(dá),檢查和更換損壞的零件 |
4.馬達(dá)有外泄漏 | (1)密封圈損壞 | (1)拆開(kāi)馬達(dá),更換密封圈 |
(2)同1.(2) | (2)同1.(2) |
(3)同1.(3) | (3)同1.(3) |
(4)馬達(dá)殼體腔壓力提高,沖破軸封 | (4)重新調(diào)整并更換破損的軸封 |
5.液壓馬達(dá)殼體異常發(fā)熱 | (1)油溫太高: ①液壓系統(tǒng)各元件有故障 ②液壓馬達(dá)的制動(dòng)器打不開(kāi) | (1)處理方法: ①檢查和排除液壓系統(tǒng)各元件故障,如各元件正常則應(yīng)加強(qiáng)油液冷卻 ②對(duì)于帶制動(dòng)器的液壓馬達(dá),如果負(fù)載壓力不足以打開(kāi)制動(dòng)器,則應(yīng)在回油管路上加背壓 |
(2)同1.(2) | (2)同1.(2) |
(3)同1.(3) | (3)同1.(3) |
(4)液壓馬達(dá)效率低 | (4)拆檢液壓馬達(dá),修理或換新 |
6.液壓馬達(dá)人口壓力表有極不正常的顫動(dòng) | (1)油液中有空氣 | (1)消除油中產(chǎn)生空氣的原因,可觀察油箱回油處有無(wú)泡沫 |
(2)液壓馬達(dá)有異常 | (2)拆檢液壓馬達(dá) |